6. oktober legger regjeringen frem sitt forslag til statsbudsjett for 2023. Sjelden før har vi i NBF vært så usikre på hva som kommer. Store avgiftshopp? Forutsigbare endringer? Vi vet ikke. Men det vi vet er at budsjettet blir stramt og bilavgiftene skal bli grønnere. Og, vi kan tenke oss noen scenarioer basert på det. …
Kategori: Næringspolitikk
Strømstøtten er på plass, men er nok ikke det bilbransjen håpet på
I dag ble regjeringens forslag til strømstøttepakke for næringslivet presentert. I pakken ligger direkte strømstøtte, støtte til enøk-tiltak og låneordning. Alt vel og bra. Men ordningen er avgrenset, og ment å bidra til de som er rammet aller hardest. Få i bilbransjen vil være kvalifisert for direkte strømstøtte. Vi vet at det har vært svært…
Går bilavgiftene i taket?
6. oktober legger regjeringen frem sitt forslag til statsbudsjett for 2023. Der kommer det mange svar. Mange vil nok ikke like svarene vi får. Vi vet det blir mva på elbiler, og vi vet at det igjen vil medføre økt engangsavgift. Men detaljene kjenner vi ikke. Hovedlinjene er klare. Det blir mva på summen over…
Dyr strøm, renteøkninger og inflasjon – hvordan innvirker det på bransjen?
Kostnadene stiger. Særlig oppmerksomhet har strømprisene i Sør-Norge fått. Med priser på åtte, ni og ti kroner kilowatten spiser dette av marginene. Samtidig øker rentene og inflasjonen er stor. Spørsmålet mange stiller seg er hva myndighetene, og særlig regjeringen gjør nå. Bildet er komplisert. På den ene siden går de økte prisene ut over bedriftenes…
Regjeringen må bidra for å kutte bedriftenes strømkostnader
NBF og NHO vil ha strømstøtte til bedriften. I et brev til regjeringen foreslår NHO at det etableres en ordning for strømstøtte til bedrifter, med rask iverksettelse. I en medlemsundersøkelse svarer 23 prosent av NBFs medlemmer at høye strømpriser vil medføre en stor reduksjon i driftsresultatet, 39 prosent svarer en middels reduksjon i driftsresultatet. …
Nesestyver i Statsbudsjettet, lite konkret i regjeringsplattformen
Forslaget til Statsbudsjett gav bilbransjen en skikkelig nesestyver. I regjeringserklæringen til Ap og Sp er det derimot lite nytt å spore. Spørsmålet er hva vi har i vente. Både på kort og lang sikt. Det første de nye statsrådene gjør etter å ha fått nøklene til kontoret er å starte arbeidet med å justere det…
Valget 2021: Blir forutsigbarheten bedre nå?
Stemmene er talt, og vi har et nytt rødgrønt flertall på Stortinget. Jonas Gahr Støre vil bli statsminister. Alt ligger an til en flertallsregjering der Ap styrer med Sp og Sv. Hva vil det ha å si for bilpolitikken? Det er på sin plass å gratulere valgvinnerne, og takke de som har styrt for innsatsen….
Stortingsvalg – hva skjer egentlig fremover?
Frem mot jul blir en uvanlig spennende periode for bilbransjen rent politisk. Spørsmålene er mange. Hva kommer i forslaget til statsbudsjett, hvem får regjeringsmakt, hva står i en ny regjeringsplattform og hvilke endringer vil et nytt Storting gjøre i statsbudsjettet for 2022. Mye avhenger av valget. Vinner de rødgrønne, havner MdG på vippen? Ingenting er sikkert, men…
NBF på Arendalsuka
Her finner du en oversikt over hvilke arrangementer NBF deltar på samt arrangerer selv eller sammen med våre samarbeidspartnere under Arendalsuka 2021. Arrangementene kan besøkes fysisk dersom du er i Arendal, eller streames så du kan se dem fra din pc eller på andre plattformer. Mandag 16. august klokka 12:00 – 13:00 på Hotellkaia, Arendal…
BLIR BILEN VALGETS JOKER? Kanskje vi får svar under Arendalsuka
Bil og bilpolitikk er blitt en valgkampsak. Det er på godt og vondt for bilbransjen. Vi skal være glade for at bilen skaper engasjement, men litt urolige for at partiene graver for dype skyttergraver og dermed hindrer at brede kompromiss som kan gi forutsigbarhet kan forhandles frem. NBF vil være med i debattene og har…