Samme dag som kravet om fartsskriver for innenlands godstransport med varebiler over 2,5 tonn tillatt totalvekt skulle ha trådt i kraft i henhold til høringsforslaget, kommer den lenge etterlengtede utsettelsen. Norges Bilbransjeforbund har dermed blitt hørt i en sak vi har hatt oppe siden juletider, da Statens vegvesen sendte på høring forslag om at ikrafttreden…
En oppfordring til medlemmene: Ta inn lærlinger
Vår medlemsdialog bekrefter at det er tøffe tider hos mange. NHOs medlemsundersøkelse viser at både markedssituasjonen og markedsutsiktene er svake. Vi minner om at skal bransjen sikre fremtidig kompetanse, må bedriftene investere i nye fagarbeidere også i krevende tider. Bilbransjen trenger nye fagarbeidere for å møte økte krav til teknologi, kvalitet og kundebehandling. Bilbransjen står…
Oppstart er utsatt til august: Fortsatt mulig å bli med i Omvendt mentorprogram 2026
Bak initiativet står Norges Bilbransjeforbund (NBF) og Bilimportørenes Landsforening (BIL), i samarbeid med Catalysts. Med støtte fra Integrerings- og mangfoldsdirektoratet (IMDi) styrker vi nå satsingen «Flere i førersetet – mangfold og rekruttering i bilbransjen» – og kan samtidig redusere deltakerprisen. Oppstart av programmet blir 26. august i Catalysts sine lokaler på Sentralen fra kl. 16-18.Programmet…
Skattekommisjonen: Som forventet, ingen forslag på kjøpsavgifter
I dag la Jens Stoltenbergs Skattekommisjon frem rapporten sin «Veien mot et bedre og mer forutsigbart skattesystem», som finansministeren ønsker skal danne grunnlag for et bredt skatteforlik på Stortinget med virkning fra skatteåret 2028. NBF er svært tilfreds med at Skattekommisjonen ikke leverer noen forslag til endringer i kjøpsavgifter på bil. Vi har hele tiden…
Følg regelverket for bruk av årsprøvekjennemerker og unngå problemer ved tilsyn
Blogginnlegget er gjennomgått og kvalitetssikret 18.06.2026 og republiseres grunnet gode lesertall våren 2026: Statens vegvesen utfører jevnlig stikkprøvekontroller og tilsyn på bruken av årsprøvekjennemerker, der det er viktig å følge regelverket for å unngå sanksjoner som i hovedsak består av inndragning av årsprøvekjennemerkene. I 2015 lagde NBF en veileder for bruk av årsprøvekjennemerker i samarbeid…
RNB: Strammer skruen for fossile nyttekjøretøy
Mer engangsavgift på dieselvarebil allerede fra 1. september og utredning av engangsavgift for tunge kjøretøy. I går ble enigheten om Revidert Nasjonalbudsjett lagt frem på Stortinget, og skruen strammes for de fossile nyttekjøretøyene. Fra første september økes den laveste satsen i engangsavgiften for dieselvarebilene fra 300 til 450. Dette skal gi en merinntekt på 25…
Bilparken 2040: Hva skal vi selge og skru på – og hva blir CO2-avtrykket?
NBFs prognose for 2040 viser 95% utslippskutt, og gjenværende fossil bilpark på om lag 10 prosent. NBFs mål for 2040 om en veitrafikk som i all hovedsak er utslippsfri, er oppnåelig. Prognosen viser at allerede i 2035 vil bilparken bestå av 76 prosent elbiler. Interessante og inspirerende Innsikt i hva som møter bilbransjen, både med…
Thriller om Ecall på Stortinget
I går kveld trodde vi vi kunne slippe jubelen løs. Etter iherdig arbeid fra en bred allianse med blant andre NBF, BIL, Trygg Trafikk, Personskadeforbundet og NAF, kom innstillingen fra Stortingets kommunal- og forvaltningskomite i representantforslaget fra FrP om 2g-nettet, som nødmeldingssystement Ecall er avhengig av for inntil 700 000 biler. Kommunalkomiteen har hørt på…
Allmenngjøring av Biloverenskomsten – hva i alle dager betyr det? Er det farlig?
Trolig er det knapt noen som vet at det er noe som heter Tariffnemda. Ytterst få har muligens hørt om allmenngjøring av tariffavtaler. Og nå har sannelig denne nemnda funnet ut at det er på tide å allmenngjøre deler av Biloverenskomsten. For å forvirre ytterligere, legges til at dette skjer ved å utforme en ny…
Endelig kom forslaget til ny firmabilskatt – med forslag om å kutte om lag 300 millioner kroner
NBF har i årevis jobbet for at firmabilskatten skal være i tråd med skattelovens prinsipper om at det er den faktiske kostnaden – altså hva det ville kostet om firmabilen var din egen – som firmabilbrukere skal fordelsbeskattes av. Sammen med Jan Traaseth og CocaCola-selger Emil Lysø fikk vi saken opp i media og den…