Mer engangsavgift på dieselvarebil allerede fra 1. september og utredning av engangsavgift for tunge kjøretøy. I går ble enigheten om Revidert Nasjonalbudsjett lagt frem på Stortinget, og skruen strammes for de fossile nyttekjøretøyene. Fra første september økes den laveste satsen i engangsavgiften for dieselvarebilene fra 300 til 450. Dette skal gi en merinntekt på 25…
Kategori: Statsbudsjettet 2026
Revidert nasjonalbudsjett: Tapt mulighet for grønn næringstransport
Regjeringen burde innført nasjonalt bompengefritak for el vare- og lastebil og biogass lastebil til 2035, sørget for fortgang i lovarbeidet for nullutslippssoner for næringstransport, og gitt nullutslipp og biogass vare- og lastebil tilgang til kollektivfelt. Disse sakene har ligget i skuffen i Samferdselsdepartementet i lang tid. For NBF er det ubegripelig at ikke regjeringen rasker…
Ikke glem Norges mest solgte bil
Midt i krysningen av mva-frustrasjon over «for mye for raskt» og gleden over nye rekorder i nybilsalget (eller i hvert fall nybilregistreringer), har det vært lett å glemme hva som er Norges mest solgte bil. Etter at statsbudsjettet ble lagt frem i høst, og etter budsjettforliket i starten av desember, har det vært stort fokus på…
Årets viktigste seier: 2027
Begivenhetene har stått i kø i år: Vi nådde 2025-målet. Vi fikk et enstemmig Storting til å gjennomgå firmabilskatten. Og vi har kjent på hvordan det er å ha fått en bilprovenysulten Jens Stoltenberg tilbake i Finansdepartementet – og ha fem partier som skal forhandle statsbudsjett på Stortinget. Men jeg er ikke i tvil om at resultatet fra siste omgang…
MDG og SV pressa Ap til mva.-seier
Bilbransjens redningsmenn og -kvinner er SV og MDG.Når enigheten om neste års statsbudsjett etter en rekke litt uortodokse omdreininger landet i natt, er det med en nedtrappingsplan for elbil-mva over tre år. Første trinn senkning av bunnfradraget til 300 000 kroner 1.1.2026.Andre trinn senkning til 150 000 kroner 1.1.2027Og i tredje trinn, fjerning av hele…
Hope in hanging snore
Gitt kalddusjen vi fikk fra Stoltenberg 15. oktober, er situasjonen nå så bra vi kunne håpe på når forhandlingene om neste års statsbudsjett starter på Stortinget i dag – og både MDG og SV tar opp hansken for elbilen. NBF har bedt Stortinget om to ting, som et minimum. For det første at senkningen av innslagspunktet til 300 000 kroner utsettes fra…
Har Jens glemt at han har byttet jobb?
I forslaget til statsbudsjett for 2026 foreslår regjeringen at momsfritaket for elbiler fjernes fullstendig i løpet av 12 måneder. Dette er svært dramatisk, uansvarlig og helt unødvendig. La det være klart. Hele bilbransjen og alle forbrukerorganisasjonene er helt enig i at momsfritaket skal fjernes. Det eneste alle organisasjonene sammen har bedt om er at det…
Håp og frykt før onsdag: Elbilmva., firmabil og nyttekjøretøy
Å tolke politiske signaler er en krevende øvelse. Men skal vi tolke Aps finanspolitiske talskvinne Tuva Moflag i DN og Aps stortingsrepresentant og medlem i finanskomiteen, Tellef Inge Mørland på OFVs frokostmøte 2. oktober, er det berettiget håp for at vi går inn i 2026 med elbilmomsen på dagens nivå. Det klinger godt i et…
Comeback med tuttifrutti – hva betyr det for bilbransjen?
For ni måneder siden ville et utall anonyme kilder i Arbeiderpartiet kaste ham. I går var Ap-leder og statsminister Jonas Gahr Støre den store vinneren. Det er bare å gratulere med valgseier og tidenes comeback. Ap beholder makta, og vil regjere alene videre. Men der Ap i forrige periode hadde flertall sammen med Senterpartiet og…
2026-ønskelisten levert: Ro og forutsigbarhet på topp
Tradisjonen tro, i dag var NBF på besøk i Finansdepartementet sammen med BIL og NAF for å gi innspill til neste års statsbudsjett: Behold mva.-grensen for elbil i 2026, var hovedbudskap. Det er blitt tradisjon at Norges Automobilforbund, Bilimportørenes Landsforening og Norges Bilbransjeforbund hver forsommer får i samlet tropp inn i Finansdepartementet. I år var…