Koronaviruset: NBF er aktive

Koronaviruset har dramatiske konsekvenser for det norske samfunnet, for næringslivet og bilbransjen. Det kommer til å bli krevende tider. Nå er det tid for å bekjempe viruset. Bekjempe det sammen som bransje, som næringsliv og som samfunn. I skrivende stund […]

Bilbransjens dager – vi samler bilbransjen i Norge 3.-4.november på The Qube

Du lurer kanskje på hvor NBF-konferansene Servicemarked, Skade/lakk og Nyttekjøretøykonferansen har blitt av i år? Konferanser som vi vet våre medlemmer og andre setter høyt! Slapp av, i år samler vi alle grener av bilbransjen på Bilbransjens dager på The […]

Nye regler for varsling – Hva innebærer dette for din bedrift?

Fra nyttår gjelder nye regler i arbeidsmiljøloven om varsling av kritikkverdige forhold på arbeidsplassen. Reglene er tydeligere og skal være lettere å praktisere, samtidig får arbeidsgiver flere plikter og større ansvar. Vi oppfordrer arbeidsgivere til å sette seg inn i […]

Bilbransjen og NBF trenger din hjelp

Vi møter motstand hos Statens vegvesen når vi krever bedre regleverk for å bekjempe ulovlig, useriøst og svart arbeid innenfor bil. Vi kaller det handlingslammelse hos Statens vegvesen.  Vi trenger et Statens vegvesen som spiller på lag med bransjen. Et […]

Derfor må kravene til bilreparasjoner skjerpes

Gårsdagens kunnskap er kun egnet til å reparere gårsdagens biler. Lovverket må sikre at ikke gårsdagens kunnskap blir brukt til å reparere dagens biler. Fagetaten Statens vegvesen bør faglig utrede problemstillingen. Den teknologiske utviklingen representerer kontinuerlig endring, og tar oss […]

Samme krav til menig som profesjonell

NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs – snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten […]

Vi frykter Vegvesenets handlingslammelse

Vi er helt sikker på at mangelen på trafikksikkerhetsambisjoner i reguleringene av verksteder og EU-kontroll vil gi flere hardt skadde og drepte i trafikken. Fagetaten med en nullvisjon for hardt skadde og drepte i trafikken, Statens vegvesen, er handlingslammet og […]