Derfor må kravene til bilreparasjoner skjerpes

Gårsdagens kunnskap er kun egnet til å reparere gårsdagens biler. Lovverket må sikre at ikke gårsdagens kunnskap blir brukt til å reparere dagens biler. Fagetaten Statens vegvesen bør faglig utrede problemstillingen. Den teknologiske utviklingen representerer kontinuerlig endring, og tar oss […]

Samme krav til menig som profesjonell

NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs – snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten […]

Vi frykter Vegvesenets handlingslammelse

Vi er helt sikker på at mangelen på trafikksikkerhetsambisjoner i reguleringene av verksteder og EU-kontroll vil gi flere hardt skadde og drepte i trafikken. Fagetaten med en nullvisjon for hardt skadde og drepte i trafikken, Statens vegvesen, er handlingslammet og […]

Hvordan sier jeg opp en ansatt?

Noen ganger kommer man til det punkt at en arbeidstaker ikke fungerer i jobben til tross for grundig og god oppfølgning fra arbeidsgiver. Hvordan går dere da frem? Jeg har i et tidligere blogginnlegg gjennomgått prosessen for oppfølgning av arbeidstakere som underpresterer. […]

Oversikt over relevante lover og forskrifter innen HMS

Tidligere hadde myndighetene en nettside: www.regelhjelp.no, hvor ulike lover og regler var systematisert og gjort tilgjengelig for ulike bransjer. Denne nettsiden er ute av drift. Norges Bilbransjeforbund har satt opp en oversikt over lover og forskrifter som er relevante for […]

Myndighetene må lovregulere håndtering- og bruktsalg av høyenergibatterier

NBF har sammen med Bilimportørenes Landsforening, Autoretur og Norges Biloppsamleres Forening skrevet brev til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB), og påpekt kritiske forhold rundt håndtering- og bruktsalg av høyenergibatterier, som myndighetene må vurdere å lovregulere. En brann i et […]