I Norge finnes det drøyt 3 000 godkjente bilverksteder. Av disse er godt under 1 000 såkalte merkeverksteder eller merkeforhandlere. I tillegg finnes dekkverksteder, bilglassverksteder, eksosverksteder og andre spesialverksteder. Bransjen er forent i sak. Vi bør ikke la noen skape […]
Bilbransjens dager – vi samler bilbransjen i Norge 3.-4.november på The Qube
Du lurer kanskje på hvor NBF-konferansene Servicemarked, Skade/lakk og Nyttekjøretøykonferansen har blitt av i år? Konferanser som vi vet våre medlemmer og andre setter høyt! Slapp av, i år samler vi alle grener av bilbransjen på Bilbransjens dager på The […]
Bilbransjen og NBF trenger din hjelp
Vi møter motstand hos Statens vegvesen når vi krever bedre regleverk for å bekjempe ulovlig, useriøst og svart arbeid innenfor bil. Vi kaller det handlingslammelse hos Statens vegvesen. Vi trenger et Statens vegvesen som spiller på lag med bransjen. Et […]
Derfor må kravene til bilreparasjoner skjerpes
Gårsdagens kunnskap er kun egnet til å reparere gårsdagens biler. Lovverket må sikre at ikke gårsdagens kunnskap blir brukt til å reparere dagens biler. Fagetaten Statens vegvesen bør faglig utrede problemstillingen. Den teknologiske utviklingen representerer kontinuerlig endring, og tar oss […]
Samme krav til menig som profesjonell
NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs – snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten […]
Vi frykter Vegvesenets handlingslammelse
Vi er helt sikker på at mangelen på trafikksikkerhetsambisjoner i reguleringene av verksteder og EU-kontroll vil gi flere hardt skadde og drepte i trafikken. Fagetaten med en nullvisjon for hardt skadde og drepte i trafikken, Statens vegvesen, er handlingslammet og […]
Bruktbilen: pengemaskin eller bedriftsvelter?
Bilbransjens syn på bruktbilen svinger. For noen tiår siden var det regnet som useriøst å ta inn biler i innbytte. I mange år har bruktbilen gitt gode bidrag på bunnlinjen. En ting har dog vært relativt konstant: bekymringen. Bekymringer for […]
Se vår paneldebatt fra Arendalsuka LIVE på Facebook klokka 11 i dag!
Arendalsuka er i full gang. Klokka 11:00 i dag arrangerer BIL, NAF og NBF paneldebatt rundt temaet «Det grønne skiftet og bærekraftige bilavgifter. Hva skjer?» Dette kan du se LIVE på NBFs Facebookside klokka 11:00! Om debatten: Både Stortinget og […]
Hvorfor har vi det så travelt?
Norges internasjonale forpliktelser på reduksjon i klimautslipp gjelder for 2030. Allikevel har Stortinget valgt å ha en målsetting om at alle nye biler skal være nullutslippsbiler allerede i 2025. Hvorfor har vi det så travelt i Norge? Hvorfor er det […]
Brukthandelloven må ikke skrotes
På Høyres landsmøte i mars lanserte næringsminister Torbjørn Røe Isaksen tanken om å oppheve Brukthandelloven.Ved første øyekast kan det fremstå som en forenkling som vil gagne både næringslivet og forbrukerne. Men det er ikke så enkelt, og NBF fraråder avvikling […]