Vi er klare for NBFs Høstmøte – er du?

I skrivende stund er rundt 450 personer påmeldt dagens digitale konferanse fra Riksscenen i Oslo. Vi i NBF har snudd oss rundt utallige ganger ettersom koronasituasjonen har endret seg, men vi er trygge på en ting – dette blir bra! […]

Denne må du dele!

Det er nok folk som snakker bilen ned. Hvis vi bilfolk ikke snakker bilen opp. Hvem skal gjøre det da?   Vi er avhengig av bilen. Enten fordi vi trenger den for å komme oss frem og tilbake, eller fordi vi trenger varer i […]

NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs, snarere tvert imot

NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten må […]

Gir med den ene hånda. Tar med den andre.

Med den ene hånda gir Finansdepartementet velvillig gjennom koronakrisen. Permitteringsordninger og kontantstøtte har holdt bedriftene flytende – også i bilbransjen. Med den andre vil de nå gjøre det vanskeligere å selge bil. Lavere bilsalg er det siste bransjen trenger akkurat […]

De frittstående verkstedene og merkeforhandlerne er forent i sak: Kampen for bilens rolle i samfunnet

I Norge finnes det drøyt 3 000 godkjente bilverksteder. Av disse er godt under 1 000 såkalte merkeverksteder eller merkeforhandlere. I tillegg finnes dekkverksteder, bilglassverksteder, eksosverksteder og andre spesialverksteder. Bransjen er forent i sak. Vi bør ikke la noen skape […]

Bilbransjens dager – vi samler bilbransjen i Norge 3.-4.november på The Qube

Du lurer kanskje på hvor NBF-konferansene Servicemarked, Skade/lakk og Nyttekjøretøykonferansen har blitt av i år? Konferanser som vi vet våre medlemmer og andre setter høyt! Slapp av, i år samler vi alle grener av bilbransjen på Bilbransjens dager på The […]

Bilbransjen og NBF trenger din hjelp

Vi møter motstand hos Statens vegvesen når vi krever bedre regleverk for å bekjempe ulovlig, useriøst og svart arbeid innenfor bil. Vi kaller det handlingslammelse hos Statens vegvesen.  Vi trenger et Statens vegvesen som spiller på lag med bransjen. Et […]

Derfor må kravene til bilreparasjoner skjerpes

Gårsdagens kunnskap er kun egnet til å reparere gårsdagens biler. Lovverket må sikre at ikke gårsdagens kunnskap blir brukt til å reparere dagens biler. Fagetaten Statens vegvesen bør faglig utrede problemstillingen. Den teknologiske utviklingen representerer kontinuerlig endring, og tar oss […]

Samme krav til menig som profesjonell

NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs – snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten […]