Fredag forrige uke ble NBFs nyopprettede bilpolitiske utvalg samlet for første gang. Vi har fått på plass et utvalg med svært høy kompetanse og stor bransjebredde – som vi er sikre på vil få stor verdi i NBFs politiske arbeid fremover.

Utvalget er opprettet som følge av at styret ønsker at NBF skal ta større ansvar for den bilpolitiske utviklingen. NBF skal fremme en politikk for bærekraftig bilbruk, og ha en tydelig politisk stemme med klar medlemsforankring.  Oppgaven vår er å fremme bransjen og gjøre valg av allianser basert på de ulike sakene som ønskes påvirket.

Både den bilpolitiske virkeligheten og bilbransjen er kompleks. Nye partiprogram for perioden 2025 – 29 er i støpeskjeen, nyttekjøretøyene må speede opp i den grønne omstillingen, og vi må sikre at innfasingen av kjøpsavgifter på elbil skjer gradvis og forutsigbart.

Som en organisasjon som favner bredden i bransjen, fra importører til små, uavhengige verksteder, og fra mopedbiler til modulvogntog, har NBF et særlig ansvar når bilpolitikken skal utformes.

I møte fredag brukte vi tid på å bli kjent, legge rammer for videre arbeid – og diskutere hovedlinjene i innspill til partiprogram for kommende periode.

Neste møte planlegges fysisk i forbindelse med Bilbransjens Årskonferanse. Vi tar sikte på utstrakt bruk av eksterne innledere, for å bruke utvalget til kompetansebygging og erfaringsutveksling i tillegg til å utforme politikk for bransjen.

NBFs bransjeutvalg for bilpolitikk er:

  • Knut Arne Marcussen, Xpeng
  • Øyvind Rognlien Skovli, Harald A. Møller
  • Arild Saastad, Handicare
  • Kjell Arild Egeland, Auto2000
  • Espen Olsen, Toyota
  • Thomas Evjenn, Bauda
  • Jens Petter Jæger, Jæger Automobil AS
  • Yngve Labahå, Kirkenes Bil
  • Anders Rikter, BOS konsern
  • Simen Heggestad Nilsen, BOS Lørenskog
  • Kjetil Bergflødt, Volvo Norge AS


Vi er veldig glade for å ha fått satt sammen et så komplett og kunnskapsrikt utvalg, med erfaring fra både importør- og forhandlersiden, personbil og nyttekjøretøy, gamle og nye merker i det norske markedet. Vi er også veldig glade for å ha medlemmer med virke utenfor Oslo-gryta, og mener det er svært viktig for utvalget. NBF er helt sikre på at vi med dette utvalget er betydelig styrket i møte med de bilpolitiske utfordringene fremover.