NBFs rolle er å være litt bekymret på vegne av norsk bilbransje. Hva treffer oss nå og fremover er spørsmål vi alltid stiller. Målet er å kunne avverge og eventuelt forberede bransjen på det som treffer dem. Alt fra ny […]
Ikke glem Norges mest solgte bil
Midt i krysningen av mva-frustrasjon over «for mye for raskt» og gleden over nye rekorder i nybilsalget (eller i hvert fall nybilregistreringer), har det vært lett å glemme hva som er Norges mest solgte bil. Etter at statsbudsjettet ble lagt frem […]
Lang prosess fra høring – til skuffende vedtak om vogntogvekter
Etter at økte vogntogvekter var på høring hos Statens vegvesen høsten 2024, ser vi nå at Samferdselsdepartementets vedtak ikke løser utfordringene. Det er vel og bra at tillatt vogntogvekt økes for visse kombinasjoner med 6 eller 7 aksler, men økningene […]
Kan kineserne eller andre fjernstyre busser ut over stupet?
Oppkoblede kjøretøy og risiko for ekstern styring – Høyaktuelle temaer på Bilbransjens dager. Spørsmålet i overskriften er tatt fra en av nyhetsreportasjene om temaet, og er egentlig ganske absurd. Likevel, teknologi og geopolitikk gjør temaet brennaktuelt. Oppkoblede kjøretøy eller «connected […]
Toller som kommer og toller som går
Mens «Trump minutt for minutt» sjangerveksler mellom thriller, horror og absurd teater, forsøker vi i NBF å holde oversikten, så godt det lar seg gjøre. For norsk bilbransje som lever av importerte varer, er uroen annerledes og mer indirekte enn […]
95,8 prosent! Ja, vi er i mål
Januar er talt opp, og elbilandelen når nye rekorder. Nesten 96 prosent. Hvem skulle ha trudd? Med dette er det bare å blåse fanfare og erklære 2025-målet som nådd. Det er en arbeidsseier. Den skal deles mellom politiske myndigheter som […]
Enkeltgodkjenning må bli enkelt – kan det endelig skje i 2025?
Hensikten med dagens ordning var å effektivisere og sikre likebehandling. Dette har ikke gått som forventet. Statens vegvesen har nå akseptert en hyppigere dialog, noe som kan gi en ny giv for sentral dokumentgodkjenning og effektivisering av enkeltgodkjenning av tunge […]
Tull med tall
Det er ingen tvil om at bilbransjen i Norge har hatt en krevende periode, der særlig nybilsalget har blitt skadelidende når levekostnadene har steget.Samtidig gleder mange seg over et svært godt bruktbilsalg, og da er det med en viss undring […]
Men hvor mange nullutslippslastebiler kommer på veiene…?
I august meldte ENOVA at de har innvilget støtte til 410 tunge nullutslippskjøretøy i 2024. Men hvor mange av de grønne bilene som faktisk kommer på veien, er helt i det blå. Det ser strålende ut på papiret: ENOVAs tildelinger […]
Tid for nye elbilmål
Å slutte og snakke om 2025-målet vil kreve litt øvelse. Men vi må komme oss videre. For omstillingen er langt fra ferdig og vi trenger politikere med nye, ambisiøse mål. Helt siden 2025-målet ble vedtatt i 2017 har det vært […]