Hvordan blir statsbudsjettet for 2023? 

6. oktober legger regjeringen frem sitt forslag til statsbudsjett for 2023. Sjelden før har vi i NBF vært så usikre på hva som kommer. Store avgiftshopp? Forutsigbare endringer? Vi vet ikke. Men det vi vet er at budsjettet blir stramt […]

Strømstøtten er på plass, men er nok ikke det bilbransjen håpet på 

I dag ble regjeringens forslag til strømstøttepakke for næringslivet presentert. I pakken ligger direkte strømstøtte, støtte til enøk-tiltak og låneordning. Alt vel og bra. Men ordningen er avgrenset, og ment å bidra til de som er rammet aller hardest.   Få […]

Dyr strøm, renteøkninger og inflasjon – hvordan innvirker det på bransjen? 

Kostnadene stiger. Særlig oppmerksomhet har strømprisene i Sør-Norge fått. Med priser på åtte, ni og ti kroner kilowatten spiser dette av marginene. Samtidig øker rentene og inflasjonen er stor. Spørsmålet mange stiller seg er hva myndighetene, og særlig regjeringen gjør […]

Regjeringen må bidra for å kutte bedriftenes strømkostnader

NBF og NHO vil ha strømstøtte til bedriften. I et brev til regjeringen foreslår NHO at det etableres en ordning for strømstøtte til bedrifter, med rask iverksettelse. I en medlemsundersøkelse svarer 23 prosent av NBFs medlemmer at høye strømpriser vil […]

Nesestyver i Statsbudsjettet, lite konkret i regjeringsplattformen

Forslaget til Statsbudsjett gav bilbransjen en skikkelig nesestyver. I regjeringserklæringen til Ap og Sp er det derimot lite nytt å spore. Spørsmålet er hva vi har i vente. Både på kort og lang sikt. Det første de nye statsrådene gjør […]

Valget 2021: Blir forutsigbarheten bedre nå?

Stemmene er talt, og vi har et nytt rødgrønt flertall på Stortinget. Jonas Gahr Støre vil bli statsminister. Alt ligger an til en flertallsregjering der Ap styrer med Sp og Sv. Hva vil det ha å si for bilpolitikken? Det […]