Årets lønnsoppgjør – Hva betyr «plassoppsigelse», «overheng» og «ramme»?

Vi står overfor lønnsforhandlingene 2020 og årets lønnsforhandlinger er et hovedoppgjør, det vil si at det i tillegg til å forhandles om lønn også forhandles om andre arbeidsvilkår, eks. tekster i overenskomstene. I år forhandles det forbundsvist. Det innebærer at […]

Bilbransjens dager – vi samler bilbransjen i Norge 3.-4.november på The Qube

Du lurer kanskje på hvor NBF-konferansene Servicemarked, Skade/lakk og Nyttekjøretøykonferansen har blitt av i år? Konferanser som vi vet våre medlemmer og andre setter høyt! Slapp av, i år samler vi alle grener av bilbransjen på Bilbransjens dager på The […]

Nye regler for varsling – Hva innebærer dette for din bedrift?

Fra nyttår gjelder nye regler i arbeidsmiljøloven om varsling av kritikkverdige forhold på arbeidsplassen. Reglene er tydeligere og skal være lettere å praktisere, samtidig får arbeidsgiver flere plikter og større ansvar. Vi oppfordrer arbeidsgivere til å sette seg inn i […]

Vi krever et offentlig skaderegister for kjøretøy!

Vi krever at folk skal kunne sjekke om bilen de vurdere å kjøpe har vært kollisjonsskadd. Et viktig tiltak for bedre trafikksikkerhet, og ikke minst i kampen mot useriøse/ulovlige aktører! ABC nyheter skrev om vår sak i helgen, les artikkelen […]

Bilbransjen og NBF trenger din hjelp

Vi møter motstand hos Statens vegvesen når vi krever bedre regleverk for å bekjempe ulovlig, useriøst og svart arbeid innenfor bil. Vi kaller det handlingslammelse hos Statens vegvesen.  Vi trenger et Statens vegvesen som spiller på lag med bransjen. Et […]

Derfor må kravene til bilreparasjoner skjerpes

Gårsdagens kunnskap er kun egnet til å reparere gårsdagens biler. Lovverket må sikre at ikke gårsdagens kunnskap blir brukt til å reparere dagens biler. Fagetaten Statens vegvesen bør faglig utrede problemstillingen. Den teknologiske utviklingen representerer kontinuerlig endring, og tar oss […]

Samme krav til menig som profesjonell

NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs – snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten […]