Etter at økte vogntogvekter var på høring hos Statens vegvesen høsten 2024, ser vi nå at Samferdselsdepartementets vedtak ikke løser utfordringene. Det er vel og bra at tillatt vogntogvekt økes for visse kombinasjoner med 6 eller 7 aksler, men økningene gjelder bare bil med slepvogn.Dette betyr uutnyttet potensial for betydelige forbedringer for trekkvogn med semitrailer…
Årets viktigste seier: 2027
Begivenhetene har stått i kø i år: Vi nådde 2025-målet. Vi fikk et enstemmig Storting til å gjennomgå firmabilskatten. Og vi har kjent på hvordan det er å ha fått en bilprovenysulten Jens Stoltenberg tilbake i Finansdepartementet – og ha fem partier som skal forhandle statsbudsjett på Stortinget. Men jeg er ikke i tvil om at resultatet fra siste omgang…
MDG og SV pressa Ap til mva.-seier
Bilbransjens redningsmenn og -kvinner er SV og MDG.Når enigheten om neste års statsbudsjett etter en rekke litt uortodokse omdreininger landet i natt, er det med en nedtrappingsplan for elbil-mva over tre år. Første trinn senkning av bunnfradraget til 300 000 kroner 1.1.2026.Andre trinn senkning til 150 000 kroner 1.1.2027Og i tredje trinn, fjerning av hele…
Hope in hanging snore
Gitt kalddusjen vi fikk fra Stoltenberg 15. oktober, er situasjonen nå så bra vi kunne håpe på når forhandlingene om neste års statsbudsjett starter på Stortinget i dag – og både MDG og SV tar opp hansken for elbilen. NBF har bedt Stortinget om to ting, som et minimum. For det første at senkningen av innslagspunktet til 300 000 kroner utsettes fra…
Slik kan vi redusere sykefraværet
Partene i arbeidslivet jobber nå med tiltakene i IA-avtalen for 2025–2028. En av hovedprioriteringene er å forsterke den forebyggende arbeidsmiljøsatsingen – og å sikre at arbeidet med sykefraværsoppfølging blir enda bedre og mer systematisk. For å lykkes må virksomhetene: Det arbeides med å samle mer kunnskap, slik at tiltakene som settes inn faktisk gir ønsket…
Kan kineserne eller andre fjernstyre busser ut over stupet?
Oppkoblede kjøretøy og risiko for ekstern styring – Høyaktuelle temaer på Bilbransjens dager. Spørsmålet i overskriften er tatt fra en av nyhetsreportasjene om temaet, og er egentlig ganske absurd. Likevel, teknologi og geopolitikk gjør temaet brennaktuelt. Oppkoblede kjøretøy eller «connected vehicles» har de siste dager vært i et sterkt søkelys i media. Vi i bransjen…
Synes du det er vanskelig å jobbe systematisk med HMS? Nå har NBF laget en ny veileder
Du er ikke alene! Her kan dere lese om hvordan Åsmund Isaksen, konsernansvarlig HMS, Møller Mobility Group ser på oppgaven å sikre et godt og systematisk HMS –arbeid. “-Godt HMS-arbeid, eller godt arbeidsmiljøarbeid, handler om å få oversikt og kontroll på de behovene man har på hver enkelt arbeidsplass. For å vite dette, er det…
Har Jens glemt at han har byttet jobb?
I forslaget til statsbudsjett for 2026 foreslår regjeringen at momsfritaket for elbiler fjernes fullstendig i løpet av 12 måneder. Dette er svært dramatisk, uansvarlig og helt unødvendig. La det være klart. Hele bilbransjen og alle forbrukerorganisasjonene er helt enig i at momsfritaket skal fjernes. Det eneste alle organisasjonene sammen har bedt om er at det…
Håp og frykt før onsdag: Elbilmva., firmabil og nyttekjøretøy
Å tolke politiske signaler er en krevende øvelse. Men skal vi tolke Aps finanspolitiske talskvinne Tuva Moflag i DN og Aps stortingsrepresentant og medlem i finanskomiteen, Tellef Inge Mørland på OFVs frokostmøte 2. oktober, er det berettiget håp for at vi går inn i 2026 med elbilmomsen på dagens nivå. Det klinger godt i et…
Fordi bilbransjen er mannsdominert er det viktig å snakke om psykisk helse
Psykisk helse handler om hvordan vi har det, mens psykisk beredskap handler om hvordan vi tar det – hvordan vi møter livets små og store utfordringer. Er vi rustet til å håndtere motgang, stress og endring? Menn velger ofte grubling og alkohol når de sliter psykisk. Bilbransjen er mannsdominert, kanskje blir det derfor enda viktigere…