Frem mot jul blir en uvanlig spennende periode for bilbransjen rent politisk. Spørsmålene er mange. Hva kommer i forslaget til statsbudsjett, hvem får regjeringsmakt, hva står i en ny regjeringsplattform og hvilke endringer vil et nytt Storting gjøre i statsbudsjettet for 2022. Mye avhenger av valget. Vinner de rødgrønne, havner MdG på vippen? Ingenting er sikkert, men…
Kategori: Næringspolitikk
NBF på Arendalsuka
Her finner du en oversikt over hvilke arrangementer NBF deltar på samt arrangerer selv eller sammen med våre samarbeidspartnere under Arendalsuka 2021. Arrangementene kan besøkes fysisk dersom du er i Arendal, eller streames så du kan se dem fra din pc eller på andre plattformer. Mandag 16. august klokka 12:00 – 13:00 på Hotellkaia, Arendal…
BLIR BILEN VALGETS JOKER? Kanskje vi får svar under Arendalsuka
Bil og bilpolitikk er blitt en valgkampsak. Det er på godt og vondt for bilbransjen. Vi skal være glade for at bilen skaper engasjement, men litt urolige for at partiene graver for dype skyttergraver og dermed hindrer at brede kompromiss som kan gi forutsigbarhet kan forhandles frem. NBF vil være med i debattene og har…
Godt håp om å bli kvitt flere useriøse aktører i det nye året!
Et riktig godt nytt år til alle, selv om året knapt var begynt før koronatiltakene ble strammet inn. Vaksinene er på vei ut til også den norske befolkningen, men vi må nok regne med at en del av begrensningene som tiltakene setter vil følge oss langt ut i dette året også. En samlet bilbransje viste…
Statsbudsjettet for 2021: I usikre tider var ingen endringer ekstra viktig for bransjen
Regjeringen og FrP ble i kveld enige om statsbudsjettet for 2021. Enigheten betyr at det blir ingen justeringer av bilavgiftene. Alt blir likt som i år. Det var helt nødvendig. Vi er svært glade for at regjeringen gikk tilbake på sine forslag som inneholdt kraftige økninger. Selv om bilbransjen har klart seg godt så viser…
Vi er klare for NBFs Høstmøte – er du?
I skrivende stund er rundt 450 personer påmeldt dagens digitale konferanse fra Riksscenen i Oslo. Vi i NBF har snudd oss rundt utallige ganger ettersom koronasituasjonen har endret seg, men vi er trygge på en ting – dette blir bra! Høstmøtet er gratis for alle – bare ta med deg kaffekoppen til pc’en klokka 15,…
Denne må du dele!
Det er nok folk som snakker bilen ned. Hvis vi bilfolk ikke snakker bilen opp. Hvem skal gjøre det da? Vi er avhengig av bilen. Enten fordi vi trenger den for å komme oss frem og tilbake, eller fordi vi trenger varer i butikken. Men altfor få snakker bilen opp. Det må vi som kan bil gjøre. Du som leser dette…
Derfor er vi skeptiske til moms på elbiler
NBF har forståelse for at også elbiler skal få moms, men vi mener det er for tidlig allerede i 2022. Elbiler kommer til å bidra med milliardsummer i statskassen når teknologien er konkurransedyktig. Det er de ikke allerede i 2022. Konsekvensen av å innføre moms i 2022 er at alle biler vil få økte avgifter,…
Statsbudsjettet: Straffer de tradisjonelle bilene med lavest utslipp mest
Vi frykter at dette rammer de som enda ikke har anledning til å kjøpe elbil. Dette er overraskende for bilbransjen og bilkjøpere. Samtidig er det bra at elbilfordelene i hovedsak videreføres og at varebilavgiftene omlegges provenynøytralt. – Regjeringens forslag til nye bilavgifter må være vanskelig å få flertall for. Det vil bli en hard tørn…
Gir med den ene hånda. Tar med den andre.
Med den ene hånda gir Finansdepartementet velvillig gjennom koronakrisen. Permitteringsordninger og kontantstøtte har holdt bedriftene flytende – også i bilbransjen. Med den andre vil de nå gjøre det vanskeligere å selge bil. Lavere bilsalg er det siste bransjen trenger akkurat nå. Selv om det meste går bedre enn fryktet for bilforhandlerne, viser tallene fra NHOs…