I dag samler regjeringen seg til den såkalte «marskonferansen», budsjettkonferansen hvor de overordnede rammene, skatte- og avgiftsopplegg og profilsatsinger for 2027 legges. Marskonferansen er den viktigste samlingen for arbeidet med Statsbudsjett for kommende år, og frem til onsdag vil regjeringsmedlemmene […]
Foreslår nasjonalt reduksjonsmål: 15 % mindre bilkjøring i 2035
I sin ferske rapport «Klimatiltak i Norge 2026: Veivalg og utslippsbaner mot 2050» strammer Miljødirektoratet skruen ytterligere, også mot elbilene. Miljødirektoratet beregner indirekte CO2-utslipp på 65g/km for elbil med fører, og foreslår nasjonalt reduksjonsmål og tiltak for å redusere persontransportarbeidet […]
Lovforslag vil ta bilen fra forhandlere
Det kan høres ut som et scenario fra en alternativ virkelighet. Men i Samferdselsdepartementet jobbes det nå med å hjemle i lov at demobilen til en forhandler skal kunne inndras – og selges til inntekt for staten – hvis en […]
Utslippsfri bilpark 2035?
NBF støtter verken målsetting eller kommisjonsidé. I november tok Bilimportørenes Landsforening initiativ til at bransje-, miljø- og forbrukerorganisasjonene på bilfeltet skulle jobbe sammen for:«Målet er et bredt politisk forlik om et system som bidrar til at hele person- og varebilparken […]
Årets viktigste seier: 2027
Begivenhetene har stått i kø i år: Vi nådde 2025-målet. Vi fikk et enstemmig Storting til å gjennomgå firmabilskatten. Og vi har kjent på hvordan det er å ha fått en bilprovenysulten Jens Stoltenberg tilbake i Finansdepartementet – og ha fem partier som […]
MDG og SV pressa Ap til mva.-seier
Bilbransjens redningsmenn og -kvinner er SV og MDG.Når enigheten om neste års statsbudsjett etter en rekke litt uortodokse omdreininger landet i natt, er det med en nedtrappingsplan for elbil-mva over tre år. Første trinn senkning av bunnfradraget til 300 000 […]
Hope in hanging snore
Gitt kalddusjen vi fikk fra Stoltenberg 15. oktober, er situasjonen nå så bra vi kunne håpe på når forhandlingene om neste års statsbudsjett starter på Stortinget i dag – og både MDG og SV tar opp hansken for elbilen. NBF har bedt Stortinget om to ting, som […]
Håp og frykt før onsdag: Elbilmva., firmabil og nyttekjøretøy
Å tolke politiske signaler er en krevende øvelse. Men skal vi tolke Aps finanspolitiske talskvinne Tuva Moflag i DN og Aps stortingsrepresentant og medlem i finanskomiteen, Tellef Inge Mørland på OFVs frokostmøte 2. oktober, er det berettiget håp for at […]
Comeback med tuttifrutti – hva betyr det for bilbransjen?
For ni måneder siden ville et utall anonyme kilder i Arbeiderpartiet kaste ham. I går var Ap-leder og statsminister Jonas Gahr Støre den store vinneren. Det er bare å gratulere med valgseier og tidenes comeback. Ap beholder makta, og vil […]
Stortingsvalget 2025: Ikke et bilvalg (heldigvis)
Det skyldes ikke bare Israel, Ukraina og Trump. At bilen glimrer med sitt fravær i valgkampen handler først og fremst at bilen i mye mindre grad enn tidligere er et politisk betent. Fra både høyre og venstre fløy, og tvers […]