Endelig! Tusen takk til Fremskrittspartiet, til stortingsrepresentantene Morten Stordalen og Roy Steffensen. Nå fremmer de et representantforslag på Stortinget om full gjennomgang av firmabilbeskatningen. Finansavisen skriver om saken i dag.
Det er en stor seier for NBF at denne uretten endelig kommer på Stortingets bord. NBF har hatt omfattende dialog med FrP, og vil jobbe aktivt for å forsøke å få et flertall bak forslaget. Vi mener det handler om tillitten til skattesystemet at den systematiske overbeskatningen av firmabil rettes opp i.
Etter Skatteloven skal firmabil beskattes etter prinsippet om naturalytelser i arbeidsforhold, altså reell markedsverdi. Dette fastslås i Skattelovens §5-3: «Fordel som består i annet enn norsk mynt, verdsettes til omsetningsverdi.»
Det betyr at det for firmabil er slik at du skal beskattes for det bilen ville kostet deg om den var din egen. Og det er den private bruken av firmabilen du skattes for.
Av forenklingshensyn er firmabilskatten underlagt en standardregel for verdsettelse med standardiserte satser. Standardregler tillater en viss grad av skjønnsmessige vurderinger og skjønnsmargin, men skjønnsutøvelsen må være saklig og bygge på forsvarlige prinsipper.
Det gjør ikke dagens sjablong. For mange firmabilbrukere er overbeskatningen 50 – 100 prosent. Sånn kan vi ikke ha det!
I november 2024 omtalte VG saken til firmabilbruker Emil Lysø. Han ble fordelsbeskattet for nesten 134 000 kroner i 2023 for i underkant av 15 000 privat kjørte kilometer i firmabilen Skoda Enyaq.
Lysø klagde, la til grunn faktiske kostnader og fikk først medhold. Fordelen hans ble redusert med over 60 000 kroner, og Lysø skulle få tilbake 26 000 kroner. Men i desember 2024 fikk Lysø kontrabeskjed fra Skatteetaten. Klagen hans ble ikke tatt til følge likevel. Skatteetaten forholdt seg til standardregelen, ikke til faktiske kostnader.
Saken til Lysø er klaget videre, og vil gå til Skatteklagenemda. Der er gjennomsnittlig saksbehandlingstid et par år. På Stortinget går det litt fortere. FrPs forslag skal behandles før sommeren.
Fremskrittspartiet ber Stortinget «be regjeringen om», som det heter på stortingsspråket, en full gjennomgang av firmabilbeskatningen for å sikre at prinsippet i Skattelovens §5.3 blir fulgt.
De ber videre om rutiner for å sikre at satser og skattegrunnlag i standardregelen samsvarer med faktiske kostnader for bilhold, og en definisjon av hva som er akseptabelt avvik for enkeltskattyter under standardregel, og åpning for å fravike standardregel ved større avvik.
Det er sannsynlig at det er i Finanskomiteen forslaget til FrP vil blir behandlet. NBF lover å være tett på å følge opp. Blir dette vedtatt, slipper vi jubelen løs.
