I dag la Jens Stoltenbergs Skattekommisjon frem rapporten sin «Veien mot et bedre og mer forutsigbart skattesystem», som finansministeren ønsker skal danne grunnlag for et bredt skatteforlik på Stortinget med virkning fra skatteåret 2028. NBF er svært tilfreds med at […]
RNB: Strammer skruen for fossile nyttekjøretøy
Mer engangsavgift på dieselvarebil allerede fra 1. september og utredning av engangsavgift for tunge kjøretøy. I går ble enigheten om Revidert Nasjonalbudsjett lagt frem på Stortinget, og skruen strammes for de fossile nyttekjøretøyene. Fra første september økes den laveste satsen […]
Thriller om Ecall på Stortinget
I går kveld trodde vi vi kunne slippe jubelen løs. Etter iherdig arbeid fra en bred allianse med blant andre NBF, BIL, Trygg Trafikk, Personskadeforbundet og NAF, kom innstillingen fra Stortingets kommunal- og forvaltningskomite i representantforslaget fra FrP om 2g-nettet, […]
Endelig kom forslaget til ny firmabilskatt – med forslag om å kutte om lag 300 millioner kroner
NBF har i årevis jobbet for at firmabilskatten skal være i tråd med skattelovens prinsipper om at det er den faktiske kostnaden – altså hva det ville kostet om firmabilen var din egen – som firmabilbrukere skal fordelsbeskattes av. Sammen […]
Revidert nasjonalbudsjett: Tapt mulighet for grønn næringstransport
Regjeringen burde innført nasjonalt bompengefritak for el vare- og lastebil og biogass lastebil til 2035, sørget for fortgang i lovarbeidet for nullutslippssoner for næringstransport, og gitt nullutslipp og biogass vare- og lastebil tilgang til kollektivfelt. Disse sakene har ligget i […]
Nå spikres bilavgiftene for 2027
I dag samler regjeringen seg til den såkalte «marskonferansen», budsjettkonferansen hvor de overordnede rammene, skatte- og avgiftsopplegg og profilsatsinger for 2027 legges. Marskonferansen er den viktigste samlingen for arbeidet med Statsbudsjett for kommende år, og frem til onsdag vil regjeringsmedlemmene […]
Foreslår nasjonalt reduksjonsmål: 15 % mindre bilkjøring i 2035
I sin ferske rapport «Klimatiltak i Norge 2026: Veivalg og utslippsbaner mot 2050» strammer Miljødirektoratet skruen ytterligere, også mot elbilene. Miljødirektoratet beregner indirekte CO2-utslipp på 65g/km for elbil med fører, og foreslår nasjonalt reduksjonsmål og tiltak for å redusere persontransportarbeidet […]
Lovforslag vil ta bilen fra forhandlere
Det kan høres ut som et scenario fra en alternativ virkelighet. Men i Samferdselsdepartementet jobbes det nå med å hjemle i lov at demobilen til en forhandler skal kunne inndras – og selges til inntekt for staten – hvis en […]
Utslippsfri bilpark 2035?
NBF støtter verken målsetting eller kommisjonsidé. I november tok Bilimportørenes Landsforening initiativ til at bransje-, miljø- og forbrukerorganisasjonene på bilfeltet skulle jobbe sammen for:«Målet er et bredt politisk forlik om et system som bidrar til at hele person- og varebilparken […]
Årets viktigste seier: 2027
Begivenhetene har stått i kø i år: Vi nådde 2025-målet. Vi fikk et enstemmig Storting til å gjennomgå firmabilskatten. Og vi har kjent på hvordan det er å ha fått en bilprovenysulten Jens Stoltenberg tilbake i Finansdepartementet – og ha fem partier som […]