Det er nok folk som snakker bilen ned. Hvis vi bilfolk ikke snakker bilen opp. Hvem skal gjøre det da? Vi er avhengig av bilen. Enten fordi vi trenger den for å komme oss frem og tilbake, eller fordi vi trenger varer i butikken. Men altfor få snakker bilen opp. Det må vi som kan bil gjøre. Du som leser dette…
Derfor er vi skeptiske til moms på elbiler
NBF har forståelse for at også elbiler skal få moms, men vi mener det er for tidlig allerede i 2022. Elbiler kommer til å bidra med milliardsummer i statskassen når teknologien er konkurransedyktig. Det er de ikke allerede i 2022. Konsekvensen av å innføre moms i 2022 er at alle biler vil få økte avgifter,…
Politiet advarer om tyveri av bilnøkler
Politiet i Viken har kontaktet oss i NBF og advarer om at det nå oppleves flere forsøk på innbrudd i bilforretninger og tyveri av nøkler fra nøkkelinnslipp, og appellerer til bilbransjen om å være årvåkne og skjerpe inn rutinene for håndtering og oppbevaring av bilnøkler. NBF har sammen med BIL laget en bransjenorm for overtagelse,…
Statsbudsjettet: Straffer de tradisjonelle bilene med lavest utslipp mest
Vi frykter at dette rammer de som enda ikke har anledning til å kjøpe elbil. Dette er overraskende for bilbransjen og bilkjøpere. Samtidig er det bra at elbilfordelene i hovedsak videreføres og at varebilavgiftene omlegges provenynøytralt. – Regjeringens forslag til nye bilavgifter må være vanskelig å få flertall for. Det vil bli en hard tørn…
Gir med den ene hånda. Tar med den andre.
Med den ene hånda gir Finansdepartementet velvillig gjennom koronakrisen. Permitteringsordninger og kontantstøtte har holdt bedriftene flytende – også i bilbransjen. Med den andre vil de nå gjøre det vanskeligere å selge bil. Lavere bilsalg er det siste bransjen trenger akkurat nå. Selv om det meste går bedre enn fryktet for bilforhandlerne, viser tallene fra NHOs…
«Hver gang vi møtes» – velkommen til NBFs høstmøte 17. november!
Som vi alle er kjent med er det i dagens situasjon utfordrende å gjennomføre bransjemøter. Vi i NBF ønsker allikevel å invitere til et felles møte 17. november fra kl 15.00-18.00. Hvordan er det mulig? Vi inviterer til syv møtearenaer over hele landet hvor vi inviterer den lokale bil- og bilrelaterte bransje til et møte….
Bilbransjen har fått et nytt kvalitetsstempel
NBF (Norges Bilbransjeforbund) har endret logo og grafisk profil. NBF logoen er et kvalitetsstempel, og viser at NBF-medlemmer er profesjonelle og seriøse. Kundene blir litt tryggere når de ser logoen. Folks biler har det best hos NBF-medlemmer. – Vi har endret logo fordi NBF går inn i en ny tid. Omfattende vedtektsendringer muliggjør en mer…
Tidsfrister for å søke ulike tilskudd som følge av koronasituasjonen
Det er innført en rekke krisepakker og støtteordninger for næringslivet som følge av pandemien. Eksempler på dette er tilskuddsordning for arbeidsgivere ved avbrutt permittering, ulike låneordninger og kompensasjon til foretak for tapt omsetning. Regjeringen har foreslått mange tiltakspakker. Disse er fulgt opp av Stortinget. Hensikten med de ulike pakkene er å avhjelpe bedrifter og næringsdrivende…
Tilbakebetaling av kontantstøtte når bedriften går med overskudd – eller ikke?
Kompensasjonsordningen, eller kontantstøtten som mange kaller den, ble som kjent etablert for å få ellers sunne bedrifter igjennom koronakrisen. I bransjemedia har vi lest at mange bilkonsern har avstått fra å søke om kontantstøtte, selv om de isolert sett kvalifiserer til støtte. Dette er velfunderte avgjørelser som tas etter grundige vurderinger av de enkelte konsernene….
Lovpålagte kurs innen HMS
Mange kurs er lovpålagte. For å drive virksomheten innenfor lovverket må disse kursene være gjennomført. For eksempel utvalgte HMS-kurs, se listen nedenfor. Bedriften bør ha rutiner for å holde oversikt over lovpålagte kurs og hvordan man sikrer gjennomføring av disse. Generelt ligger kravet at ansatte skal ha nødvendig opplæring for å være kompetente til å…