EU’s Corporate Average Fuel Economy (CAFE) regelverk setter strenge utslippsgrenser for nye biler som selges i EU. Dette rister i grunnvollene for europeisk bilindustri ift. utslippsmålene og kommende bøteregime. Vi er spente på hvilke utslag av dette vi vil kunne se i Norge. For bilprodusenter betyr regelverket at det gjennomsnittlige CO₂-utslippet fra alle solgte biler…