Ja, jeg tror faktisk kanskje det. Dette er ikke en veldig velfundert og utforsket opplevelse, men det er en del tegn som er interessante – og som peker i samme retning.
En del finner man i NAFs trafikantbarometer som akkurat kom ut. Fortsatt eier eller disponerer nærmest alle bil. Selv i områder der det virkelig er mye kø, bompenger og dyrt å parkere (les: Oslo) bruker nesten 60 prosent bil i sine hverdagsreiser. Totalt i hele landet er det nesten 80 prosent som gjør det samme.
I tillegg vet vi at siden 2017 så har andelen 18 åringer som tar førerkort økt – også i Oslo har trenden vært at stadig flere unge tar lappen. Folk vil ha lappen, det betyr at folk vil kjøre bil.
Foto: Unsplash.com
I høst har det også vært perioder med dårlig luftkvalitet over tid i flere av byene. Tidligere har dette ofte blitt møtt med høylytte krav om forbud mot å kjøre dieselbiler, datokjøring osv – altså bilrestriksjoner. Nå var bilen knapt nevnt. Selvsagt fordi den ikke var det primære problemet, men likevel hadde det vært enkelt å hive seg på hvis man ønsket bilen bort.
Selv om debatten er blitt mer nyansert, er det utfordringer. Utslippene reduseres, men kø og veistøv vil fremdeles være utfordringer bilen må svare for – det samme med trafikksikkerhet i urbane områder. Det er helt rimelig, og oppgaven vår som bransje er å bidra konstruktivt når løsningene skal skapes.
Og det er ikke sikkert folk eller politikere har blitt så mye mer glad i bilen, men man anerkjenner kanskje i større grad at vi i Norge er avhengig av den. I tillegg, med ny teknologi, så er bilen også en løsning.
Det er også noen negative signaler i NAFs trafikantbarometer. Selv om det 84 prosent eier eller disponerer bil nå, så var det 87 prosent i 2021. Og i Oslo, Trondheim og Stavanger er det flere som ikke disponerer bil i 2023 sammenlignet med 2021, mens Bergen og Tromsø går det motsatt vei.
Bilens rolle i samfunnet er nok ganske trygg. Vi klarer oss ikke uten. Bilens rolle i samfunnsdebatten og bilens omdømme er fremdeles under press. Det er ting å jobbe med for bilbransjen, bilorganisasjoner og bilentusiaster.
