Site icon Norges Bilbransjeforbunds blogg

Slik kan vi redusere sykefraværet

Partene i arbeidslivet jobber nå med tiltakene i IA-avtalen for 2025–2028. En av hovedprioriteringene er å forsterke den forebyggende arbeidsmiljøsatsingen – og å sikre at arbeidet med sykefraværsoppfølging blir enda bedre og mer systematisk. 

For å lykkes må virksomhetene:

Det arbeides med å samle mer kunnskap, slik at tiltakene som settes inn faktisk gir ønsket effekt.

Spørsmålet er hvordan gjøre dette i praksis, og nyttige verktøy finner du her:  

Foto: NTB

Positiv utvikling i bilbransjen – men fortsatt et stykke igjen 

Legemeldt sykefravær i bilbransjen var 4,6 % i 2. kvartal 2025, en nedgang på 6,7 % sammenlignet med samme periode i fjor. Det er også en forbedring fra 1. kvartal i år.

Selv om vi ser en reduksjon fra i fjor, ligger nivået fortsatt høyere enn før pandemien – i 2. kvartal 2019 var sykefraværet 3,9 %. Den positive trenden må derfor forsterkes dersom vi skal tilbake til tidligere nivåer.

Tallene gjelder kun legemeldt sykefravær. Egenmeldt fravær rapporteres ikke for bilbransjen.

Forebygging lønner seg

Sykefravær er kostbart. Ifølge SINTEF (2020) koster én uke med sykefravær i snitt om lag 17 000 kroner. Kostnaden skyldes blant annet:


Det er billigere å forebygge enn å reparere. Et godt arbeidsmiljø reduserer både sykdom og ulykker, og rask, systematisk oppfølging bidrar til kortere fravær.

Vi inviterer medlemmene til et digitalt møte om sykefraværsoppfølging den 6. november

Les mer om møtet og meld deg på her >

Exit mobile version