Derfor må kravene til bilreparasjoner skjerpes

Gårsdagens kunnskap er kun egnet til å reparere gårsdagens biler. Lovverket må sikre at ikke gårsdagens kunnskap blir brukt til å reparere dagens biler. Fagetaten Statens vegvesen bør faglig utrede problemstillingen. Den teknologiske utviklingen representerer kontinuerlig endring, og tar oss […]

Myndighetene må lovregulere håndtering- og bruktsalg av høyenergibatterier

NBF har sammen med Bilimportørenes Landsforening, Autoretur og Norges Biloppsamleres Forening skrevet brev til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB), og påpekt kritiske forhold rundt håndtering- og bruktsalg av høyenergibatterier, som myndighetene må vurdere å lovregulere. En brann i et […]

Hvilken karakter får forsikringsselskapene av skadebransjen?

Samarbeidet mellom skadebransjen og forsikringsselskapene reguleres gjennom samarbeidsavtaler som ofte består av både omfattende– og rigide avtalekrav.   Hvordan bilskadeverkstedene oppfatter samarbeidet med det enkelte forsikringsselskap er vanligvis nokså varierende og i disse dager deler skadebransjen ut sine karakterer til det enkelte selskap. Samarbeidsavtalene mellom skade- og forsikringsbransjen regulerer blant annet prosessen […]